两条市郊铁路获批:南京离安徽又近了

两条市郊铁路获批:南京离安徽又近了

两条市郊铁路获批:南京离安徽又近了

说到南京、江苏、安徽的关系,总能引起众多话题,比如散装江苏,比如徽京南京虽然是江苏省会,但和安徽非常近,来往也更密切。

现在,南京离安徽又近了一步。

近日,江苏省发改委正式批复了南京市至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)、南京市至滁州市域(郊)铁路(南京段)工程可行性研究报告,分别简称宁马城际、宁滁城际。

根据《南京市2021年经济社会发展重大项目计划》,宁马城际(南京段)轨道交通工程计划于今年12月份“推进前期工程,开展工程施工”的目标有望实现。

宁马城际起自南京西善桥站,终至马鞍山当涂南站,全长约54.23公里,共设站16座,其中南京段全长约26.5公里,地下线10.8公里,设站8座。

宁滁城际起自南京北站,终至滁州站,全长约55.35公里,共设站17座,其中南京段约5.7公里,设站2座。

二者的设计时速均为120公里,南京段建成后将与对应线路的马鞍山段、滁州段贯通运营,实现南京与马鞍山、滁州两市的快速联系,而且会设置站站停、大站快车等多种运行模式。

目前,南京正大力推进南京都市圈多层次轨道交通项目建设,南沿江铁路、宁淮铁路等正加快建设,北沿江高铁、扬镇宁马铁路、南京至仪征线(含扬州延伸线)工程等正抓紧开展前期工作,年底前还将迎来宁句城际的通车。

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