新发地派出工作组赴进京关口服务

新发地派出工作组赴进京关口服务

新发地派出工作组赴进京关口服务

新发地派出工作组赴进京关口服务

11月17日凌晨,在大广高速求贤检查站,新发地市场工作人员为运输车辆提供衔接服务。新发地市场供图

新发地派出工作组赴进京关口服务

平谷马坊物流基地内的蔬菜分拣和包装车间。 王巍 摄

新发地派出工作组赴进京关口服务

八里桥农产品(000061,批发市场商户正在卸货。 王巍 摄

(田杰雄)11月17日零时起,北京进出京管理政策再次升级,如何保障每日近万辆运输鲜活农产品的车辆顺利进京?新规对外地蔬菜进京是否造成影响?从菜商处获悉,新规首日,北京蔬菜市场运行平稳如常,运输司机也是早早做足了准备。另据北京新发地市场消息,为了确保北京农产品供给稳定,市场还分派多名工作人员前往进京关口,为运输农产品的司机们提供服务。

绿色通道缩短等待时长

据北京市商务局统计,每日进出北京运输鲜活农产品车辆约9000辆。11月17日在这些车辆中,有3辆属于新发地“茄子大王”李军。

这个季节的茄子来自全国多地,河北辽宁以及云南都是目前供给北京市场的产区。平均算下来,每车约有十六七吨茄子,按照平时的速度,每天早上车辆入场新发地茄子区,“今天进场时间只稍微晚了一会。”李军说,往往在进京政策落地首日,一些程序首次办理会显得较为繁杂,许多进京车辆会在检查站停留许久,不过当日的实际情况比李军预想的要乐观许多,“进京新规”并未给自己企业的蔬菜运输带来影响。

11月16日,在北京市召开的新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第261场新闻发布会上,北京市公安局副局长、新闻发言人潘绪宏介绍,北京将对生活物资和应急保障车辆等,开通绿色通道,提高通行效率。

此外,李军也提到,绿色通道对于经常跑固定线路的车辆和司机会“更加友好”,通过的速度会更快。另一方面,对于核酸检测有效时长的变化,他还提到对于专业的运输司机影响不大,“运输车辆是花钱雇来的,在确定合作前,我们会格外注意司机是否来自高风险地区,打没打过疫苗。对于管控政策的变化,司机也很敏感,这方面不会让人太操心。”

于先生是新发地白菜区的菜商,冬储大白菜上市后,他每天约有6万斤大白菜从产地抵达北京。他说,每当进京政策有一些调整变化,首日进京蔬菜的进场时间都会稍晚一些。“程序捋顺了,后期通过就会更快。”

新规当日菜价平稳

除了身在北京的菜商,远在外地产区的蔬菜批发商也早就知道进出京政策的变化。余斌是新发地市场的“土豆大王”,每年待在不同土豆产区的时间远远多于在京时间。与通话时,他身在河北张家口康保县,准备着第二天运往北京的60吨土豆。

早在三四天前,余斌就向自己车队的司机提前做了通知,“我们有专门的一个京牌车队负责运输,都是6.8米的厢货。在我听说这个政策变化的当天,就已经和车队交代了这件事。”余斌提到,对于核酸检测阴性证明的时效,新发地早有要求,“提高检测的频率可能对于司机来说,会稍微麻烦一点,其他方面不会有影响,这也是为了安全。我也和他们讲了,他们去做检测,我给他们报销。”

获悉,进京新政首日,北京市场的菜篮子总体平稳。据新发地市场数据显示,当日,每市斤芹菜均价2.7元,土豆均价0.9元,茄子均价2.85元,多种蔬菜均与前一日价格相对持平,每市斤大白菜均价1元,对比前几日还略有下降。

新发地“向前一步”提供服务

在11月13日北京市疫情防控新闻发布会宣布调整进出京政策后,新发地市场马上进行全方位宣传,相关负责人介绍,新发地市场针对新商户车辆和司乘人员的服务进行了调整,“我们称之为‘向前一步’,也就是要到进京的关口去做服务。”

据相关负责人介绍,新发地市场分派十余名工作人员组成4个小组,在包括大广高速、京台高速、京港澳高速、106国道在内的四个相对主要公路检查站,为前往新发地的运输车辆提供服务,“包括必要的时候,在农产品安全的前提下,由持有48小时内有效核酸阴性证明的司机替换司乘人员,确保鲜活农产品顺利抵京,保证首都农产品的稳定供应。”

该负责人也特别提到,一些鲜活农产品的主要产区距离北京较远,陆运时间超过24小时,在这样的情况下,前方的市场工作人员在必要时,也将协调帮助司机前往就近的服务区做核酸检测,“毕竟司机若是单独一人,恐怕完成这个流程会比较麻烦,这时候我们的工作人员就可以发挥作用。”负责人介绍,自疫情初期,新发地市场便一直保持该机制设置,“但凡到了防控相对紧张的时候,这些工作人员就会前往一线,他们有相应问题的处理经验,也懂得与检查站工作人员沟通交流的方法,会帮助司机做好检查站和服务区之间的衔接工作。”

平谷马坊物流基地

货物入库前后须四次消杀

(曹晶瑞)17日早上6点多,一辆满载着蔬菜的货车在平谷马坊物流基地门口停下,经过人员测温、车辆全面消杀等程序后驶入基地。“这车菜是刚刚从河北三河运过来的,将直接配送至净毛菜生产基地进行加工,随时供应北京蔬菜市场。”平谷马坊物流基地冷库及净毛菜生产基地相关负责人乔雪静表示,从全天的实际情况来看,北京进京政策收紧并未对基地的农产品运输造成大的影响。

作为京津冀地区唯一国家骨干冷链物流基地,平谷马坊物流基地里的1.8万吨冷库每天向北京市场供应200吨冷鲜肉,180吨净菜。

乔雪静说,货物进入基地前进行第一次消杀,在冷库装卸口处进行第二次消杀,卸车后还会在冷库内对外包装进行第三次消杀,货品出库送往市场前则会进行最后一次消杀。“尤其针对从国外进口的冷链产品还需要持产品通关证、检验检疫证明文件、核酸检测报告和消杀证明。为了保证食品的食用安全,食品外包装的消杀剂和转运设备用的消杀剂配方不太一样。”此外,冷库会提前通知物流司机避免经过中高风险地区,保证冷链顺利进京。

八里桥农产品批发市场

粮油厅存货超1000吨

(曹晶瑞)“今天专门走访了一下商户,目前得到的反馈是,进京政策虽然收紧,但对于农产品运输车辆的影响不是很大。”位于通州区的北京八里桥农产品批发市场管理部部长曹为民表示,该市场每天蔬菜进货量在100万公斤至120万公斤,这些蔬菜来自内蒙古山东、天津等全国各地,11月17日全天,蔬菜进场平稳有序。

“目前所有进入市场的车辆都要进行全面消杀,对于驾驶京牌车辆的货车司机需持7日内核酸检测阴性证明、健康宝绿码等进入市场,对于驾驶外埠牌照车辆司机需持48小时内核酸检测阴性证明并进行实名登记、健康保绿码等才可进入,市场有专门的核酸检测站为司机提供服务。”曹为民表示。

八里桥农产品批发市场总经理宋明蔚介绍,八里桥市场是一个大型的、公益性的批发市场,目前能够保障北京城市副中心及周边地区300多万人口的蔬菜、水果、肉禽蛋奶以及米面粮油的供应,有发达的供应渠道,货源充足,价格稳定,“目前,仅粮油厅现场存货就超过1000吨。”

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