怎么回事?为什么滴滴又做一个打车软件?有何目的令人费解

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滴滴为何又做一个打车软件究竟是什么原因?

网约车行业除了滴滴出行,还有首汽约车、曹操出行、神州专车、部分地区还有T3出行、美团打车等。

7月22日,滴滴官方宣布,推出网约车新业务花小猪打车软件,一时成为朋友圈里叫车新选。

花小猪打车平台主打“一口价”模式,“便宜”是其最大的标签。

凭借低价补贴、裂变营销,以及降低司机审核门槛所带来的强劲运力,花小猪打车在全国掀起迅猛攻势。

但仅距离该业务上线一个月,就遭遇了被叫停的危机

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其中,合规性问题首当其冲,作为滴滴的新项目,该平台被质疑披着“顺风车的新衣”,帮其分担不合规的运力。

8月12日,花小猪打车宣布郭麒麟为品牌形象代言人。

手握多档人气综艺的郭麒麟,微博粉丝以年龄25岁以下为主,女性占七成,《庆余年》中范思辙一角“商业奇才”“精打细算抠门”等性格标签无疑为其带来了角色光环,与花小猪“全网超低一口价”“主打年轻市场”的产品定位吻合。

与此同时,滴滴今年官宣王一博代言滴滴,刘昊然代言青桔单车,朱正廷、黄明昊代言青菜拼车,加上郭麒麟,豪华流量明星代言天团已经出炉,品牌形象年轻化的意图明显。

8月17日,花小猪在北京广州杭州等9个城市发起了补贴大战,每个城市前8888名用户的当日第1单减20元,8888个名额用完后所有订单6折最多减10元,每个用户优惠不超过4单。

8月19号,三位“花小猪”司机在南京交警日常执法中被发现没有网约车驾驶员证,经调查发现“花小猪”打车平台涉嫌给无资质车辆和人员排单,存在安全隐患。

随后从8月中旬开始,“花小猪”在南京,杭州,北京,广州等九个城市发起了补贴公示,下载了“花小猪”打车软件发现该平台模仿拼多多使用劣变营销手段,比如八公里的打车费享受优惠后价格少了将近一半,优惠券用完后还可以喊好友帮忙砍价。

它的推广玩法跟拼多多是同一个路子。

比如,依托微信小程序进行社交裂变,邀请好友助力可领优惠券,推荐好友注册可获现金奖励。

不仅如此,进入市场的方式也是简单粗暴,直接收购辽宁途途网约车运营服务有限公司,以此获取了运营牌照,同时意味着直接获得了近百个城市的准入资格。

另外,天津南京青岛合肥等多地的“花小猪”被紧急叫停约谈主要原因是未在当地取得网约车经营许可,属于违法运营行为。

花小猪的出现是不是因为滴滴要制造对手与自己竞争,而是为了让自己的版图更加扩大和牢固。

一二线城市还将会是“滴滴出行”大平台的主战场,但是在三四线城市,花小猪的低价可以很好的在下沉市场招募车主,吸引用户。

对于滴滴出行的不同品牌来说,各自占据一个细分市场,互不干扰。

这样,滴滴就能在出行的细分领域越做越深。

所以花小猪的出现,不是有战要打,而是滴滴守江山。

花小猪是嘀嘀公司的出行产品,“花小猪”只对现有的滴滴注册车辆和司机开放,该平台在滴滴拥有的运营资质下进行运营,但根据相关规定,打车软件需要取得相应经营所在地的经营许可。

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