长征二号F遥十五火箭焕然一新 长征二号f遥十五运载火箭优化升级

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长征二号第一、二级采用常规液体燃料火箭发动机,1970年启动研制,据悉长征二号F遥十五火箭焕然一新,具体情况是怎么样的呢?

长征二号f遥十五运载火箭如何?

和小编一起来详细了解一下吧。

长征二号F遥十五火箭焕然一新 长征二号f遥十五运载火箭优化升级

长征二号F遥十五火箭焕然一新

央视网消息:长征二号F运载火箭是我国目前唯一执行载人任务的火箭,有着“神箭”的美誉。在此前多次的发射经验基础上,长征二号F遥十五火箭进行了全面的升级优化。

航天科技集团一院长征二号F运载火箭副总设计师 刘烽:这次遥十五火箭相比上一发遥十四火箭,一共有45项的(技术)状态变化。长二F都是零窗口发射,如果发射过程中有任何问题,有可能会造成窗口的延迟,这样就(会)影响入轨的精度。

长征二号F火箭作为航天员的专属座驾,需要将航天员精准地送入预定轨道,这就需要火箭可以自主应对天气因素产生的影响,从而实现零窗口发射。为了使入轨精度做到最高,科研人员还对火箭的控制系统和遥测系统进行了升级。

刘烽:我们又增加了(火箭)起飞时间偏差的适应性,采用这个技术之后,可以在它(火箭)的轨道参数里头进行相关的修正,自动补偿起飞过程中的时间偏差,能够确保入轨的精度。另外对火箭的遥测系统发射机,还有导航接收机也进行了相关的一些升级工作,使导航接收机接收卫星的数量能更多,精度更高。

长二F火箭持续优化升级 安全性再提高

作为一型载人火箭,高安全性是必不可少的。为了提高火箭的安全性,长二F进行了持续的优化升级,安全性在不断提高。

中国空间站进入建造阶段后,负责运送航天员的长征二号F火箭也迎来了高密度发射任务。作为中国航天史上技术最复杂的航天员“专列”,每一次亮相,它的可靠性与安全性都会再次提升。

刘烽:长二F火箭历来是对可靠性方面是在做不断提升工作,这回遥十五火箭我们在提高可靠性方面也进行了26项的技术状态变化和更改,这些方面主要是消除一些我们发现和认识到的薄弱环节,例如耗尽关机变换器,我们识别出有个别的器件存在单点失效的模式,这回也把相关的器件进行了冗余改进。

冗余改进简单来说就是相同器件有备份,在一个出现问题的情况下,另一台设备可以无缝衔接,确保火箭正常运行。不仅器件进行了冗余设计,长二F火箭也采用了“发射一发、备份一发”的模式,两发火箭轮流“站岗”,进入“值班状态”的火箭如果接到应急救援命令,可以随时实施应急救援发射,保障航天员的生命安全。

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